Fabricada com avançada tecnologia Hydro-forming, a balança traseira ficou 350g mais leve em relação ao modelo anterior, oferecendo maior rigidez e leveza.
Mesa superior com duas posições para o guidão, com quatro ajustes diferentes, garantindo melhor ergonomia para os mais variados pilotos. Banco com novo revestimento, mais confortável.
Motor monocilíndrico de 450 cc, 4 tempos com 5 válvulas de titânio, refrigeração líquida e câmbio de cinco marchas e partida pedal
